

Am Verglach mat Gefierer vum selwechte Niveau huet dëst Gefier eng méi breet Karosserie an eng méi laang Spur, an et gëtt eng onofhängeg Duebel-Wishbone-Ophängung fir d'Front mat enger méi grousser Federwee. Dëst erlaabt et de Chauffeuren, sech einfach duerch ongläicht Terrain a komplex Stroossebedingungen ze bewegen, wat e méi komfortabelt a stabilt Fuererlebnis bitt.
D'Adoptioun vun enger gespléckter, kreesfërmeger Réierstruktur huet den Chassis-Design optimiséiert, wat zu enger Erhéijung vun der Stäerkt vum Haaptrahmen ëm 20% gefouert huet, wat d'Droege- a Sécherheetsleistung vum Gefier verbessert huet. Zousätzlech huet den Optimiséierungsdesign d'Gewiicht vum Chassis ëm 10% reduzéiert. Dës Designoptimiséierungen hunn d'Leeschtung, d'Sécherheet an d'Wirtschaftlechkeet vum Gefier däitlech verbessert.