Am Verglach mat Gefierer vum selwechten Niveau huet dëst Gefier e méi breet Kierper a méi laang Radbunn, an adoptéiert eng duebel Wënsch onofhängeg Suspension fir d'Front, mat verstäerkter Suspension Rees. Dëst erlaabt d'Chauffeuren einfach duerch rau Terrainen a komplexe Stroossebedéngungen ze navigéieren, fir eng méi komfortabel a stabil Fuererfahrung ze bidden.
D'Adoptioun vun enger gesplécktem kreesfërmeger Röhrestruktur huet de Chassis-Design optimiséiert, wat zu enger 20% Erhéijung vun der Stäerkt vum Haaptrahmen resultéiert, sou datt d'Laascht- a Sécherheetsleeschtung vum Gefier verbessert gëtt. Zousätzlech huet den Optimiséierungsdesign d'Gewiicht vum Chassis ëm 10% reduzéiert. Dës Designoptimisatiounen hunn d'Performance, d'Sécherheet an d'Wirtschaft vum Gefier wesentlech verbessert.